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Retira Nissan autos por pérdida de control

La medida abarca algunos carros compactos Sentra de 2020 hasta 2022

El logo de Nissan es exhibido en una concesionaria de la compañía en Tokio, el 21 de febrero de 2023.Retira Nissan autos por pérdida de control

DETROIT, Michigan

Nissan está llamando a retiro a más de 236.000 automóviles pequeños en Estados Unidos debido a que las varas de la suspensión delantera pueden doblarse y romper y causar pérdida de control del volante.

La medida abarca algunos carros compactos Sentra de 2020 hasta 2022. Las varas de la suspensión delantera ayudan a guiar las ruedas.

Nissan, en documentos presentados el sábado por la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, dice que si las varas se doblan, se pueden romper y aumentar el riesgo de choque.

Los propietarios deben contactar a los concesionarios en caso de que sientan el volante desubicado o vibrando. Inicialmente, los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán todas las varas dobladas o rotas. Una vez que se haga disponible un nuevo diseño, reemplazarán las varas derecha e izquierda, gratis.

La empresa enviará cartas a los propietarios a partir del 5 de octubre. Se enviará otra carta una vez que estén disponibles los repuestos.

Muchos de los mismos vehículos fueron retirados en 2021 para arreglar el mismo problema. Los carros reparados en esa oportunidad anterior recibirán las nuevas partes cuando estén listas.

CRUISE DE GM REDUCE FLOTA

La unidad Cruise de vehículos autónomos de General Motors ha acordado reducir a la mitad su flota de taxis sin conductor en San Francisco, mientras las autoridades investigan dos choques recientes en la ciudad.

El departamento de vehículos estatal (DMV) pidió la reducción después que un Cruise sin conductor humano chocó con un vehículo de emergencia el jueves.

"El DMV investiga incidentes recientes con vehículos Cruise en San Francisco", dijo el organismo en una declaración enviada a la Associated Press. "Cruise ha aceptado una reducción del 50% durante el día y que funcionen 150 vehículos sin conductor durante la noche".

Hace poco más de una semana, los reguladores en California autorizaron a Cruise y a Waymo, una subsidiaria de Google a operar taxis autónomos en San Francisco a toda hora a pesar de temores provocados por problemas recurrentes, como frenadas inesperadas y movimientos erráticos.

San Francisco es la primera gran ciudad estadounidense que permite que dos flotas de vehículos autónomos compitan por los pasajeros.


El jueves alrededor de las 10 de la noche, el vehículo Cruise, con el semáforo en verde, cruzó una intersección y lo chocó un vehículo de emergencias que respondía a una llamada, informó el diario San Francisco Chronicle en base a tuits del Cruise.

El taxi transportaba un pasajero, al que debieron llevar en ambulancia a un hospital, con heridas que no eran graves, dijo Cruise al diario.

Esa misma noche, un Cruise que circulaba sin pasajero chocó con otro vehículo en San Francisco, informó el diario.



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