Exigen al Pentágono inmovilizar el Osprey
Julio 20, 2024 -
Tres legisladores de Massachusetts están presionando al secretario de Defensa, Lloyd Austin, para que inmovilice de nuevo el avión V-22 Osprey
WASHINGTON
Tres legisladores de Massachusetts están presionando al secretario de Defensa, Lloyd Austin, para que inmovilice de nuevo el avión V-22 Osprey hasta que el ejército estadounidense pueda solucionar las causas profundas de múltiples incidentes recientes, incluyendo un choque mortal en Japón.
En una carta enviada a Austin el jueves, los senadores demócratas Elizabeth Warren y Ed Markey y el congresista Richard Neal calificaron de "equivocada" la decisión de volver a limitar los vuelos de los Osprey.
En marzo, el Mando de Sistemas Aéreos Navales declaró que el avión había sido aprobado para volver a las operaciones de vuelo limitado, pero sólo con estrictas restricciones que actualmente le impiden realizar algunas de las misiones de portaaviones, transporte anfibio y operaciones especiales para las que fue adquirido. La oficina del programa conjunto del Osprey en el Pentágono ha declarado que es probable que esas restricciones se mantengan hasta mediados de 2025.
Los Osprey habían estado inmovilizados en todo el ejército durante tres meses tras el terrible choque ocurrido en Japón en noviembre, en el que murieron ocho miembros del Mando de Operaciones Especiales de las Fuerzas Aéreas.
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No hay otro avión como el Osprey en la flota. Los pilotos lo adoran por su capacidad de volar rápido hacia un objetivo como un avión y aterrizar en él como un helicóptero. Pero el Osprey está envejeciendo más rápido de lo esperado y sus piezas están fallando de forma inesperada.
A diferencia de otras aeronaves, sus motores y hélices giran a una posición completamente vertical cuando funciona en modo helicóptero, una conversión que añade tensión a esos componentes críticos de propulsión. El de Japón fue el cuarto incidente mortal en dos años, con un total de 20 militares muertos.
El capitán de Infantería de Marina Ross Reynolds, que murió en un accidente en Noruega en 2022, y el sargento de las Fuerzas Aéreas Jacob Galliher, que falleció en el accidente de Japón en noviembre, eran de Massachusetts, indicaron los legisladores.