Muerte sobre ruedas

El Mañana / Staff.- En los últimos años ha incrementado la presencia de motocicletas en las calles de las ciudades de Tamaulipas, y con ello los accidentes en los que se ven involucrados este tipo de vehículos, de acuerdo con los datos de la Cruz Roja Mexicana en el estado.

INFORME 

El coordinador estatal de Socorros,  Hugo Velázquez Alcázar, informó que de abril a agosto se han duplicado los accidentes de motocicletas en todo el estado, donde han resultado con heridas graves y hasta muertes al no contar con el equipo de seguridad.

En abril, la corporación atendió 26 accidentes de motocicletas, y para agosto la estadística se incrementó a 58 percances viales, donde estos vehículos de dos ruedas fueron objeto de accidentes de tránsito.

"En abril teníamos 26 y ahorita hemos atendido casi 58 en lo que va del mes, se está buscando reforzar las medidas de prevención para tener conciencia en el uso de la motocicleta, ya sea de manera recreativa o como también se usa para el reparto de un medio de trabajo", dijo.

Asimismo, la base de datos Accidentes de Tránsito Terrestre en Zonas Urbanas y Suburbanas del Inegi establecen que los accidentes de motocicletas incrementaron a partir del 2020 en Tamaulipas.

Año en que iniciaron operación en el estado las plataformas de autoempleo y de reparto de comida como Didi y Uber. Pues de pasar a 2,296 accidentes en el 2020, al cierre del 2022 la estadística se posicionó en 3,187 accidentes.

• Siendo la capital del estado, Ciudad Victoria, el municipio donde más accidentes de motos se registraron durante el 2022, con un total de 957 percances; le siguen El Mante (675) con una distancia de casi 300 accidentes; Tampico (379), Matamoros (276), y Reynosa (227).

Es decir, el año pasado se registraron en promedio 8.73 accidentes de motocicletas al día en Tamaulipas, siendo la falta de uso de casco y exceso de tripulantes las causas de los accidentes.

"La mayoría no lo trae (el casco), es lamentable, se está trabajando mucho en hacer conciencia y en la importancia del uso del casco para disminuir las lesiones de gravedad o lesiones discapacitantes que sufren los usuarios de las motocicletas donde lamentablemente en ocasiones hasta cuatro personas van en una motocicleta o la familia completa, y ninguno con casco, tenemos que seguir trabajando en hacer  y crear la conciencia", dijo.

Por último, dijo que es un tema que le corresponde a las autoridades gubernamentales, pero principalmente a los usuarios de estos vehículos de dos ruedas, por la importancia de conocer los riesgos de manejar a exceso de velocidad y no llevar protección.

"Es el usuario quien tiene que hacer conciencia del uso del casco en la motocicleta".