Siete tesoros mundiales que están bajo las aguas

Por: EPS
05 / Junio / 2017
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La participación de las comunidades locales en la protección de su patrimonio cultural en el Nevado de Toluca (México) es una de las prácticas ejemplares designadas por la Unesco. El paraje tuvo un uso ritual desde hace 1.200 años hasta las primeras décad
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Miembros del Centro de Arqueología Subacuática de Cataluña observan los restos del Cala Cativa I desde el submarino Ictineu 3. El aparato permite a los arqueólogos descender hasta los 1.200 metros de profundidad.
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El pecio Cala Cativa I, como el vecino Cap del Vol, es lo que queda de un barco que se hundió en la costa de El Port de la Selva cuando transportaba vino por el Mediterráneo. Eran barcos de construcción autóctona y los expertos los consideran íbero-roman
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El pecio Cap del Vol, estudiado por el Centro de Arqueología Subacuática de Cataluña, naufragó hace 2.000 años en la costa de El Port de la Selva (Girona). Transportaba ánforas de vino desde la provincia romana de Tarraconensis a la actual Narbona, en Fra
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Un cañón de bronce del siglo XVII fue recuperado hace un año frente a la playa de Carcavelos, en Cascaes (Portugal). La Unesco ha premiado el programa portugués para proteger 130 sitios con patrimonio subacuático en el Mar de Cascaes.
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La Unesco también ha reconocido el proyecto del Instituto Nacional de Antropología e Historia de México para abrir un museo arqueológico subacuático en Playa Bonita, en la península de Yucatán. La imagen muestra una recreación de la instalación.
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El pecio Bou Ferrer tiene una eslora de unos 30 metros. Fue un velero mercante que transportaba unas 2.500 ánforas, producidas en alfares como el de Villanueva de Puerto Real en Cádiz, según investigadores de la Universidad de Alicante.
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El pecio Bou Ferrer fue una nave mercante romana de gran tamaño que naufragó en el siglo I frente a las costas de Villajoyosa, en Alicante. Según destaca el Ministerio de Cultura en un comunicado, es el único gran mercante del periodo romano, en todo el
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El Museo de Arqueología de Cataluña ha inaugurado una exposición en Barcelona que recrea las embarcaciones de madera que transportaban ánforas de vino por el Mediterráneo hace 2.000 años.
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Hace una década, una tormenta dejó al descubierto los restos de un barco de madera en la playa de El Portil, en Punta Umbría (Huelva). Los arqueólogos llegaron a la conclusión de que el denominado pecio de Matagrana era un barco construido según la tradic
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El Deltebre I fue un barco de transporte militar de la Armada inglesa que se hundió en 1813 en la desembocadura del río Ebro, durante la Guerra de la Independencia Española. El objetivo del barco era asaltar y defender la ciudad de Tarragona para romper l
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