Sembrando un buen porvenir
Ayer fue dado a conocer el segundo paquete de inversión público-privada en infraestructura con el que se espera impulsar la reactivación económica de México. Se trata de 29 obras que implican una inversión de 228 mil millones de pesos, que será puesta en marcha de inmediato a fin de recuperar los puestos de trabajo perdidos por la pandemia y crear otros bajo el esquema de empleo decente, esto es, bien pagados y con respeto total a los derechos de los trabajadores.
Al respecto explicó el presidente del Consejo Coordinador Empresarial, Carlos Salazar, que la acción es fundamental para que tenga un impacto inmediato en la recuperación de empleos y en la inversión. Se trata de proyectos maduros que darán una adecuada respuesta a necesidades y demandas de la gente.
Una semana antes, el líder empresarial había declarado que: “Esto también es inédito, no habíamos tenido una participación privada en donde la inversión la podamos empujar a estos niveles”.
Es alentador que los empresarios comprometidos con México decidan utilizar sus caudales para invertir en infraestructura para el desarrollo, dejando de lado a aquellos que se encuentran a la vera del camino llorando ‘su desgracia’ y exigiendo al gobierno que se endeude y traiga dinero del exterior para restituirles lo que han perdido por la pandemia y el fin de los lucrativos negocios que se hacían al amparo de la corrupción y la complicidad con las autoridades.
Los proyectos son: 1. Autopista Naucalpan-Ecatepec, con una inversión de 20 mil mdp, bajo un esquema de participación privada de concesión estatal entre el Estado de México e ICA para iniciar este noviembre de 2020. 2. Entronque al acceso del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, inversión de mil 500 mdp, con esquema de participación privada de concesión estatal entre el Estado de México y Aleatica; el inicio de la obra se contempla para el 20 de diciembre. 3. Caminos del Sur del Edomex, 15 mil 358 mdp con esquema de inversión mixta entre el Estado de México y VISE.
4. Terminal de licuefacción de gas Costa Azul, 47 mil mdp bajo esquema de permiso para IEnova. 5. Libramiento Colima, 2 mil 692 mdp. 6. Autopista Cuapiaxtla–Cuacnopalan, 4 mil 211 mdp bajo una concesión estatal con el gobierno de Puebla y Mota-Engil. 7. T-MEC Park, 13 mil 20 mdp, con inversión privada de Grupo El-Mann. 8. Puente Brownsville-Matamoros, 108 mdp con esquema de inversión de desdoblamiento entre Banobras–Fonadin. 9. Autopista Altar -Sásabe, mil 617 mdp bajo un esquema de inversión de desdoblamiento con Pinfra. 10. Estaciones de Compresión Tecolutla Lerdo, mil 598 mdp con permiso de la CFE.
11. Planta de manufactura de componentes pesados para exportación, 3 mil 960 mdp bajo concesión con DPH. 12. Agua dulce con Desaladora Los Cabos, mil 106. 13. Mejora la gestión de agua en Los Cabos, 607 mdp. 14. C.C. Baja California Sur, 4 mil 921 mdp con permiso para CFE. 15. C.C. Tuxpan Fase I, 12 mil 157 mdp bajo un esquema de permiso para CFE. 16. Modernización de la autopista Centinela-La Rumorosa, 426 mdp bajo esquema de desdoblamiento con el gobierno de Baja California. 17. Modernización Puente San Miguel en Sinaloa+Libramiento Los Mochis-Topolobampo, 3 mil 286 mdp bajo esquema de desdoblamiento con el gobierno de Sinaloa. 18. Gasoducto transístmico, de 9 mil 30 mdp con permiso de CFE-CIIT.
19. Autopista Tultepec-Santiago Tolman (Autopista Tultepec-Pirámides), 8 mil 671 mdp bajo concesión estatal con el Estado de México. 20. C.C. González Ortega, 10 mil 707 mdp con permiso para CFE. 21. C.C. Mérida tendrá una inversión de 7 mil 210 mdp con permiso para CFE para agosto de 2021. 22. C.C. San Luis Río Colorado tendrá una inversión de 10 mil 729 mdp con permiso de CFE para agosto de 2021. 23. C.C. Valladolid, 13 mil 353 mdp con permiso de CFE.
24. Autopista La Gloria-Colombia, 3 mil 585 mdp con una concesión para Pinfra y Ainda. 25. Libramiento Periférico Orizaba-Cd. Mendoza, 3 mil 700 mdp bajo un esquema mixto entre Cal y Mayor–AFI, Servicios Estructuración Financiera. 26. Construcción Autopista La Piedad–La Barca, 3 mil 200 mdp bajo un esquema mixto entre Cal y Mayor – AFI, Servicios Estructuración Financiera.
27. Construcción Autopista Silao–San Miguel de Allende, 5 mil 180 mdp bajo un esquema mixto con Guanajuato. 28. Autopista Interserrana (Macrolibramiento de Monterrey), 19 mil mdp y será desarrollada por la Concesionaria de Autopista Interserrana. 29. Conector Fronterizo del Libramiento Samalayuca-San Jerónimo, 700 mdp; la obra estará a cargo de Desarrolladora de Infraestructura Productiva GCC.
El resto, como el chinito, nomás ‘milando’.
