Reparación y repintado de carrocerías de automóviles
Los trabajadores de los talleres de carrocería están potencialmente expuestos a una variedad de peligros químicos y físicos. Los peligros químicos pueden incluir compuestos orgánicos volátiles de pinturas, rellenos y solventes: diisocianatos, poliisocianatos y cromo hexavalente de las operaciones de pintura en aerosol; sílice de las operaciones de pulido con chorro de arena, polvos de lijado y humos metálicos de las soldaduras y cortes.
Los peligros físicos incluyen el estrés repetitivo y otras lesiones ergonómicas, el ruido, los elevadores, las herramientas de corte y el aceite y la grasa en las superficies para caminar.
La reparación y el repintado de carrocerías se abordan en las normas específicas de OSHA para la industria en general. Esta sección destaca las normas y documentos de OSHA relacionados con la reparación y el repintado de carrocerías.
OSHA mantiene una lista de las normas citadas con más frecuencia para códigos específicos de 2 a 6 dígitos del Sistema de Clasificación Industrial de América del Norte (NAICS).
Existen 29 planes estatales aprobados por la OSHA que operan en todo el estado con programas de seguridad y salud ocupacional. Los planes estatales deben tener normas y programas de cumplimiento que sean al menos tan eficaces como los de la OSHA y pueden tener requisitos diferentes o más estrictos.
Peligros y soluciones
Muchos trabajadores desconocen los posibles peligros que existen en su entorno laboral, lo que los hace más vulnerables a sufrir lesiones. Las siguientes referencias ayudan a reconocer y controlar algunos de los peligros asociados con la reparación y el repintado de carrocerías de automóviles.
Manual de seguridad y salud para pequeñas empresas resume los beneficios de un programa de seguridad y salud eficaz, proporciona listas de verificación de autoinspección para que los empleadores identifiquen los peligros en el lugar de trabajo y analiza los recursos clave de seguridad y salud en el lugar de trabajo para pequeñas empresas.
La OSHA mantiene esta base de datos de sustancias químicas como una referencia conveniente para la comunidad de seguridad y salud ocupacional. Recopila información de varias agencias y organizaciones gubernamentales. Esta base de datos fue desarrollada originalmente por la OSHA en cooperación con la EPA.
La Oficina de Estadísticas Laborales (BLS), informa que los mecánicos tienen más probabilidades que el trabajador promedio de sufrir lesiones o morir en el trabajo, como lo demuestran las tasas más altas de muertes y lesiones y enfermedades. Su tasa de mortalidad fue de 5.3 por cada 100 mil empleados en 2005, que fue superior a la tasa de 4.0 por cada 100 mil empleados para todas las ocupaciones combinadas.
El programa Diseño para el Medio Ambiente (DfE) de la Agencia de Protección Ambiental (EPA), un programa voluntario que trabaja en asociación con la industria de reparación de colisiones y las escuelas para promover las mejores prácticas y tecnologías que reducen las emisiones tóxicas de diisocianatos, solventes orgánicos, metales pesados y otros contaminantes atmosféricos peligrosos.
El programa fomenta el desarrollo de productos de pintura más seguros y lleva a cabo talleres de capacitación de capacitadores sobre las mejores prácticas para promover la divulgación en talleres de todo el país.
Los recursos en línea incluyen la Lista de verificación de autoevaluación de las mejores prácticas y la Calculadora de reducción de emisiones, que calcula los ahorros en pintura y costos, junto con las reducciones en compuestos orgánicos volátiles (VOC) y partículas.
La Campaña de Reparación de Colisiones, un programa voluntario entre la EPA y las comunidades locales que trabaja para reducir y eliminar las sustancias tóxicas nocivas del aire provenientes de talleres de reparación de colisiones o de carrocería en todo el país. Este programa ofrece capacitación gratuita, asistencia técnica y actividades de divulgación comunitaria a los talleres locales de reparación de colisiones.
El objetivo del programa es reducir drásticamente el impacto en la salud y el medio ambiente de los talleres de reparación de colisiones a nivel nacional. También busca ayudar a los talleres a lograr un cumplimiento temprano y posterior de la Norma de Decapado de Pintura y Recubrimientos de Superficies Diversos de la EPA mediante la implementación de las mejores prácticas de gestión.
La seguridad y la salud en el lugar de trabajo son responsabilidad de todos, así que debemos tomarlas en serio. Contáctenos si tiene preguntas o si quiere presentar una queja. La información que nos proporcione será tratada como confidencial. Estamos aquí para ayudar. Puede llamar a nuestra línea directa, al 623-OSHA (6742) o 299-0300 ext. 2163, o enviar un fax al 623-5905 o al 653-6563.
