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Urgen decreto para importar autos usados a la frontera de Tamaulipas

La economía de la importación de vehículos usados está viviendo una crisis sin precedentes en la región fronteriza de Tamaulipas

El decreto de importación de autos usados terminó el 30 de septiembre, por lo que hasta la fecha no se ha podido reactivar y hay crisis entre los empresarios del ramo.Urgen decreto para importar autos usados a la frontera de Tamaulipas

El Mañana / Staff.- La economía de la importación de vehículos usados está viviendo una crisis sin precedentes en la región fronteriza de Tamaulipas, afectando, directamente, a miles de trabajadores y comerciantes que dependen de este sector ante la falta del decreto de importación.

Son alrededor de 3,000 vehículos al mes que se están dejando de importar por Tamaulipas, mientras que a nivel de toda la frontera norte del país la cifra alcanza, aproximadamente, 12,000 unidades mensuales.

Hugo Jofre Chávez, representante de los importadores de autos usados en Reynosa, dijo que la situación actual ha dejado paralizada esta actividad debido a la falta de renovación del decreto que permite la legalización de autos usados en México. 

El decreto de importación de autos usados terminó el 30 de septiembre, por lo que hasta la fecha no se ha podido reactivar.

  • "Estamos en una crisis, está paralizada la economía de importación de autos usados, no ha salido el decreto, no se ha prorrogado, no hemos tenido algún comentario de parte de la autoridad; por lo cual hacemos un llamado a la Presidenta de la República, Claudia Sheinbaum, a nuestra gobernador, Américo Villarreal; a nuestro secretario de Economía, Marcelo Ebrard; al mismo Congreso del Estado, como a los Congresos de la nación a que tomen en cuenta y nos ayuden a que esto se reactive, ya que dependen de ello miles de personas, millones de personas que hacen uso de este beneficio", dijo.

Explicó que de este sector económico dependen miles de personas y está afectando no sólo a los trabajadores, sino también a la recaudación de impuestos que genera la importación de estos vehículos

Esta situación afecta desde Tijuana hasta Matamoros, en toda la franja fronteriza, con una pérdida económica millonaria.

La falta de un decreto vigente para la importación legal de autos está provocando pérdidas importantes, tanto para empresarios como para ciudadanos que dependen de este mecanismo. Jofre Chávez destacó que muchas empresas y particulares ya han adquirido vehículos que ahora están varados, esperando a que se puedan importar legalmente.

"Hay muchos vehículos ya comprados, tanto de carga como particulares, que están esperando la importación; las empresas comienzan a sentir los efectos y algunas ya están considerando recortar personal. Es una situación crítica", advirtió.

Ante esta situación, los importadores de vehículos están organizándose para reunirse y tocar puertas para que el decreto sea reactivado.

El representante advirtió a la ciudadanía que no se deje sorprender por falsas promesas de legalización y que esperen hasta que haya una resolución oficial por parte del Gobierno federal.

Además del impacto económico, Jofre Chávez destacó que la importación de autos usados es un beneficio directo para las personas más vulnerables del país, ya que permite a la gente trabajadora acceder a vehículos a precios más accesibles.

"El decreto es fundamental no sólo para los importadores, sino para miles de ciudadanos que ven en la importación de autos usados una oportunidad para mejorar su calidad de vida", concluyó.

La situación permanece crítica y se espera que en los próximos días las autoridades puedan dar una respuesta que reactive este sector clave para la economía de la frontera.

"Nuestra zona más afectada pues estamos hablando de Acuña hasta Matamoros, que es la parte más afectada y estamos hablando de una afectación millonaria", recalcó.

En Reynosa actualmente hay 50 negocios del ramo, pero hay temor por cierre negocios y que se pierdan empleos.

"Recorte de personal empresas y sobre todo pérdidas millonarias porque hay muchos vehículos ya comprados, hay muchas empresas con sus vehículos de carga también comprados, esperando la importación. lógico va a haber muchas pérdidas millonarias", finalizó.

LA SOLICITUD

* La reactivación del decreto terminó el pasado 30 de septiembre

* Solamente en Tamaulipas dejan de legalizarse tres mll vehículos mensuales

* Además, aseguran que el mismo gobierno deja de percibir ingresos, como impuestos

* Hacen un llamado a las autoridades competentes para que pongan este tema en su agenda.