Descarbonizan industria automotriz

En la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático de 2021 (Cop26 Glasgow), México destacó al lograr la meta de consumo cero (0) de los hidroclorofluorocarbonos HCFC-124 y HCFC-142b, siendo reducido -75.75 por ciento de mil 094.85 toneladas de Potencial de Agotamiento de Ozono (PAO) tipo HCFC-22, HCFC-123 y HCFC-141b en 2013 a tan solo 265.54 toneladas en 2021 y se tiene como meta una reducción de -78.97 por ciento a un nivel mínimo de 230.23 toneladas en 2022. 

En los Estados Unidos se lleva a cabo una inversión sin precedente en la historia del vecino país de 2 billones de dólares, de los cuales 174 mil millones de dólares se destinarán a la fabricación y compra de vehículos eléctricos mediante la concesión de créditos fiscales y otros incentivos a las empresas que fabrican baterías de vehículos eléctricos y 46 mil millones de dólares en programas de adquisiciones federales para que las agencias gubernamentales compren flotas de vehículos eléctricos. 

CIRCULAN HÍBRIDOS

Con el propósito de contribuir a reducir la contaminación ambiental y apoyar el equilibrio ecológico por el transporte urbano y carga pesada, autobuses de pasajeros y turísticos, servicios de renta y transporte de alquiler, en México se han puesto en circulación 83 mil 812 vehículos, de los cuales se clasifican en híbridos 92.37 por ciento, vehículos híbridos plugin 6.14 por ciento y eléctricos 1.48 por ciento en las 32 entidades federativas con un promedio de 84 unidades ecológicas nuevas diariamente durante la presente administración pública federal, mismas que se encuentran en operación en el siguiente orden de importancia: Ciudad de México, Estado de México, Jalisco, Nuevo León, Michoacán, Puebla, Guanajuato, Veracruz, Sinaloa y Querétaro, logrando superar a los 34 mil 473 vehículos con 89.6 por ciento híbridos, 8.47 por ciento de vehículos híbridos plugin y 1.93 por ciento eléctricos  registrados en los últimos 36 años.