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´Fue un fin de semana muy malo´

El piloto mexicano tiene que volver al podio en Mónaco para recuperar el subliderato que perdió ante Charles Leclerc, de Ferrari

´Fue un fin de semana muy malo´

Red Bull tuvo un fin de semana agridulce en el Gran Premio de la Emilia-Romaña con el resultado de sus pilotos.

Por un lado, Max Verstappen les entregó la victoria pese a la caída de rendimiento del RB20 con los neumáticos duros y la persecución feroz de Lando Norris con el McLaren.

Con Sergio Pérez el panorama empeoraba conforme avanzaba la carrera. Si bien es cierto que el choque en la práctica 3 condicionó su resultado, el arrancar desde el puesto 11 y la velocidad fueron factores que influyeron.

"Este fue el mejor fin de semana de Max en tiempos, créditos para él. Para mí, este fue un fin de semana muy malo. No creo que haya ido como se esperaba y como queríamos. Hay mucho que analizar, porque todo salió bien hasta la calificación. Después de eso, se perdió todo el fin de semana.

"También tiene que ver con el hecho de que tenía la pole position en sus manos. 

Al adelantar fue difícil aquí, pero no sé exactamente cuál era su velocidad. Tenemos trabajo que hacer, especialmente por mi parte y también cuando miramos la banda dura", explicó el tapatío a De Telegraaf.

SERÁ FERRARI LA PIEDRA EN EL ZAPATO DE RED BULL EN MÓNACO 

¿Qué escudería está más cerca de derrotar a Red Bull? Aunque Ferrari y McLaren le arrebataron dos victorias al equipo de las bebidas energéticas en Australia y Miami, no ha sido suficiente para meterle presión a Max Verstappen, quien lidera cómodamente el Campeonato de Pilotos.

Si bien es cierto que el monoplaza papaya estuvo cerca de quedarse con el triunfo en Emilia-Romaña, para los austriacos el rival más fuerte en la siguiente carrera en Mónaco será el Cavallino Rampante, especialmente con Charles Leclerc y su velocidad a una vuelta.

"Sabemos que habrá que luchar en Mónaco, sin duda. Y Monte Carlo es una pista donde se decide todo en la clasificación.

"Probablemente será una de las más difíciles para nosotros también por el tema de los bordillos. Pero creo que los Ferrari serán más fuertes que los McLaren. Porque todo es cuestión de cualificaciones", dijo Helmut Marko, asesor de Red Bull.