- CIUDAD DE MÉXICO
En la publicación se destaca que a efecto de garantizar la conectividad desde y hacia el AIFA, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) tiene a su cargo la elaboración del proyecto para la ampliación de la Línea 1 del Tren Suburbano de la estación Lechería a la de Santa Lucía, lo que permitirá contar con un servicio ferroviario de transporte masivo de pasajeros, eléctrico, competitivo, eficiente y seguro.
"Además, reducirá los costos y tiempo de recorrido de personas que viajen de la zona metropolitana del Valle de México al AIFA viceversa; disminuirá los accidentes y contaminación ambiental en la zona, por tratarse de un medio de transporte eléctrico, e impulsará el desarrollo urbano, lo que significa un mayor bienestar social a los habitantes de la región", detalló.
Así, con motivo de la entrada en vigor del presente decreto, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes debe cubrir con su presupuesto autorizado el monto de la indemnización que en términos de ley deba pagarse a quienes acrediten su legítimo derecho, de conformidad con los avalúos que emitió el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales.
Los gobiernos de la Ciudad de México, Estado de México e Hidalgo acordaron conformar un corredor logístico- industrial con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), con el fin de potencializar esta infraestructura y las zonas colindantes.
Durante la Primera Sesión Ordinaria del Consejo de Desarrollo Metropolitano del Valle de México, la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum; y los gobernadores del Estado de México, Alfredo del Mazo; y de Hidalgo, Julio Menchaca anunciaron la incorporación de 13 municipios de Hidalgo a la zona Metropolitana Del Valle de México.
Además de que trabajarán en el diseño de un plan de reordenamiento de la Zona Metropolitana, y en la ampliación del Tren Suburbano hacia Pachuca.