Cuautla, México
El Presidente Andrés Manuel López Obrador aceptó que no está terminada, pero inauguró la ampliación de la Autopista La Pera-Cuautla.
Falta pintar y pavimentar, el pago de tierras, la reparación del daño ambiental, revisar 21 puentes, evitar los deslaves y acordar con los pobladores que amenazan con cerrar la vía.
"Me dicen: 'Es que nos falta todavía'. Pero, bueno, vamos a abrirla. Entonces, les acepté, a sabiendas de que todavía falta porque si no vengo no le meten más", dijo López Obrador.
No sería la única obra que se inaugura sin estar terminada, están el Aeropuerto Felipe Ángeles, la Refinería de Dos Bocas y la Cuarta Transformación del país, que se da como un hecho.
La ampliación de la Autopista La Pera-Cuautla comenzó en 2011, hace 11 años con Felipe Calderón, y sigue en retraso.
La última fecha prometida era para finales de septiembre y ya era 23 y seguía en retraso y el Presidente López Obrador con prisa.
"Un aplauso a los constructores, a las empresas que cumplieron", pidió.
"Porque también a veces no se terminan las obras, en este caso ya cumplieron. ¡Que no!", afirmó el Mandatario, y cortó el listón y posó para la fotografía.
El bosque, a la altura del kilómetro 2+400 de la vía, donde se colocó la carpa, estaba nublado.
Sobre la carpeta asfáltica se montó la carpa y llegó la porra del Gobernador de Morelos, Cuauhtémoc Blanco, pero también los comuneros que reclaman el pago de tierras y la entrada libre a Tepoztlán.
Asimismo llegaron los que reclaman justicia por el asesinato del activista nahua Samir Flores, opositor a una termoeléctrica de la Comisión Federal de Electricidad en Yecapixtla, el 20 de febrero de 2019.
"Nos cobran 35 pesos para entrar a nuestro", se quejó, aún detrás de las vallas, José Luis Mesa, de la Asamblea de Barrios y Colonias del Pueblo de Tepoztlán, "y queremos paso libre y además, cuál va a ser la restitución de las empresas que afectaron 170 mil metros y se tumbaron miles de árboles".
En medio de un grupo de chinelos y una banda de música, manifestantes que cargaban una manta: "¡Paso libre sí, Peaje no!" presionaron y entraron silbándole al Gobernador Blanco y con sus pancartas: "Autopista ilegal".
"¡Justica para Samir!", gritó una mujer durante su discursoSí, dijo después el Presidente, los vecinos tendrán paso libre. Sí, a todo.
"Vamos a cumplir con todos los compromisos. Yo soy aval de esos acuerdos, para que se cumplan. Porque todavía me falta para concluir mi mandato como dos años, 23 meses", aclaró.
Pareció que sería un discurso corto, pues López Obrador cerraba su gira por Guerrero, Puebla y Morelos que comenzó el viernes pasado.
En tanto, por la otra vía, las motocicletas pasaban como ráfagas y los autos silbando.
El Presidente comenzó reconociendo que faltaban trabajos en la obra de 27.2 kilómetros y 4 mil 396 millones de pesos, y después se siguió con los programas sociales y las promesas contra la corrupción.
Pero el tabasqueño dejó fuera los reportes de venta de armas de militares al crimen, el conflicto de interés de su amigo Daniel Chávez, que ofreció hoteles para el Tren Maya, y los nexos de la Guardia Nacional con el huachicol.
"Pues claro que tengo achaques, ya estoy chocheando. Pero estoy bien, tengo que tomarme unas pastillas, un coctel de pastillas, pero estoy bien", aseguró.
"Enfermito, enfermito, pero todavía hay fuerza para seguir luchando", agregó entre risas, y el público dispuesto a creerle.
Le levantó la mano a Blanco que había sido abucheado, gesto que no tuvo ayer con el Gobernador Miguel Barbosa, cuando en Puebla le mentaron la madre.
"Siempre lo apoyo, pero el día de hoy lo apoyo más, por lo que pasó anoche. Siempre lo voy a apoyar", afirmó López Obrador.
"Tiene una salud de hierro", dijo Josaphat Hernández, un ceramista y pintor de 74 años que llevó un cuadro de más de dos metros y marco dorado para regalárselo.
Hidalgo, Madero, Zapata y Juárez aparecen con López Obrador, y detrás, un paisaje de volcanes, refinerías, el Tren Maya, indios y batallones contra la invasión extranjera.
Camino a la salida, Amado Morales Solís, integrante de un comité de comuneros, contaba que hace tres días se reunieron con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
Según Morales, les prometieron el paso libre y un porcentaje de las ganancias, incluso la pavimentación de Tepoztlán a San Juan Tlacotenco.
- "En caso de no hacerlo, nos veremos forzados a cerrar la caseta, no para afectar a nadie, sino para defender los derechos", advirtió el comunero.