- CIUDAD DE MÉXICO
Para este año, las emisiones se estiman en 784 millones de toneladas de dióxido de carbono equivalente (CO2e), y para 2050 éstas llegarían a mil 252 millones de toneladas, expuso Marco Jano, coordinador de Proyectos de Mitigación de ICM, durante el taller Visualizando el Camino hacia Emisiones Netas Cero 2050 para México.
En particular, el sector transporte es en el que espera la mayor cantidad de emisiones, con 416 millones de toneladas de CO2e en 2050, contra 200 millones de toneladas de 2023, un incremento de 108 por ciento.
El transporte carretero es el que estará a la cabeza, con 92.3 por ciento de la emisiones, y el resto corresponderá a la aviación, marítimo y ferroviario.
Para el sector eléctrico se proyecta que las emisiones pasarán de 146 millones de toneladas de dióxido que se emiten actualmente a 305 millones de toneladas en 2050, también un incremento de 108 por ciento.
En este caso se toma en cuenta la demanda de los diversos sectores productivos, las pérdidas originadas en las redes de transmisión y distribución, así como que la principal fuente de generación sean centrales de ciclos combinados, es decir, que usan gas natural.
Le sigue el sector industrial, el cual se estima que llegue a 211 millones de toneladas en 2050, contra 136 millones de toneladas de gases de efecto invernadero que hoy se generan, lo que representa un crecimiento de 55.1 por ciento.
Aquí influyen aquellas industrias de mayor actividad, como acero, cemento, metanol y amoniaco.Finalmente, para el sector de petróleo y gas se estima un incremento en sus emisiones de dióxido de carbono de 6.4 por ciento, pues se esperan que la intensidad de las actividades de exploración, extracción y producción de hidrocarburos, así como las emisiones fugitivas por venteo, se mantengan casi en los mismos niveles de ahora y hasta 2050, de tal forma que pasen de 45 millones de toneladas de CO2 a 47.9 millones en 2050.